非洲是个贫富差距非常巨大的地方，一些土豪已经可以开的起豪华超跑，可是大多数的基层人民，甚至连一连像样的车子都没有，平常在路上稍微偏远的地方，能见到的也多是这种仅仅靠几匹马（驴）来拉扯的自制车，动力就不用说了，完全就是一个渣，破旧的车身，甚至下一刻就有报废的危险。
在非洲有这么一个城市，名叫津巴布韦，这里的经济条件更加落后，相比还算有旅游支撑的埃及，两者几乎可以用云泥之别来形容。
在这个贫穷的地方，能够拥有一辆“中国造”，已经算的上是当地的有钱人。
奇瑞QQ，这款车可以说是国内最便宜的车类，并且这辆车在国内如今的销量不是很理想，不过眼光长远的奇瑞高层，早已将视线转向了外国市场，在非常可谓是遍地开花。
成功的海外战略，包括亚洲、欧洲、非洲、拉丁美洲等80多个国家与地区，都是奇瑞的海外销售点，经久不衰的小众式价格，和恰到好处的外观，也是它备受追捧的原因。
长城（哈弗）同样也是非常非常被追捧，在征战环塔拉力赛时，强大的动力性能和越野能力，都证明了这辆车能很好的适应丛林的恶劣生活。
阁瑞斯，这辆兴许你连名字都叫不出来的7座商务车，就算是老版型号，在津巴布韦的街头，也是能迎来不少人羡慕的眼光。
除此之外，如江淮和悦、比亚迪等车子，凭借车强大的动力性能，在国外都是有了不错的销售成绩，不同于国内“脆皮”、“易毁”的称号，出了国都是以质量称王，不仅使用寿命更长，遇上丛林、沙地，都能当越野车使用。
津巴布韦最牛的一辆车子，就是一辆红旗车，而且这辆车还是当地政府为了面子，特地订购的。
希望国产车也是能越做越好，让更多的地方，能够开上“中国造”，证明国产车的价值，不输那些欧美、日系的车子~
