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TOP10! 看中日韩欧各系紧凑型SUV谁最省油?

字号+作者:智电汽车 来源:智电汽车2017-07-11 我要评论() 收藏成功收藏本文

目前国内汽车市场发展呈现出典型的“三驾马车”拉动特征,即汽车以乘用车为主要增长点、乘用车以SUV为主要增长点,SUV以紧凑型为主要增长点。因此,紧凑型SU'...

目前国内汽车市场发展呈现出典型的“三驾马车”拉动特征,即汽车以乘用车为主要增长点、乘用车以SUV为主要增长点,SUV以紧凑型为主要增长点。因此,紧凑型SUV颇受青睐。

目前国内汽车市场发展呈现出典型的“三驾马车”拉动特征,即汽车以乘用车为主要增长点、乘用车以SUV为主要增长点,SUV以紧凑型为主要增长点。因此,紧凑型SUV颇受青睐。

紧凑型SUV市场竞争也愈加激烈,不仅有老牌王者——哈弗H6,还有传祺GS4、大众途观、日产奇骏、长安CS75、吉利博越、马自达CX5、宝骏560等一众好手正面搏杀。

而购买紧凑型SUV的消费者,又格外注重整车油耗表现,因此智电汽车本期TOP10榜中榜栏目特别推出——十大紧凑型SUV节油榜中榜,供读者分享。特别需要提及的是,本次对比不包括新能源汽车,以保证对比的公平性。

第十名:标致3008 2016款 1.6THP 自动潮流版

综合油耗:6.4L/100km

该车采用了PSA自行开发的1.6T涡轮增压直喷汽油机+爱信6AT的动力组合,最大扭矩达到245N·m,整备质量1540kg,综合油耗为6.4L/100km,官方指导价16.97万元。

第九名:马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力真皮版

综合油耗:6.3L/100km

该车采用了马自达创驰蓝天2.0L自然吸气汽油机+爱信6AT的动力组合,最大扭矩达到202N·m,压缩比达到了该级别最高的13:1,整备质量1450kg,综合油耗为6.3L/100km,官方指导价15.68万元。

第八名:传祺GS4 2017款 200T G-DCT两驱精英版

综合油耗:6.3L/100km

该车采用了1.3T增压汽油机+广汽自主研发的7DCT的动力组合,最大扭矩达到202N·m,整备质量1475kg,综合油耗为6.3L/100km,与CX-4相同,但由于整备质量更大,因此排名靠前,官方指导价15.68万元。

第七名:奥迪Q3 2017款 30 TFSI 标准型

综合油耗:6.3 L/100km

该车采用了1.4T增压汽油机+奔驰7G-tronic双离合变速箱的动力组合,具备直喷/气道混合喷射技术,最大扭矩达到250N·m,整备质量1525kg,综合油耗为6.3L/100km,与前两者相同,但整备质量进一步增大,因此排名第七,官方指导价23.42万元。

第六名:本田CR-V 2017款 240TURBO 自动 两驱都市版

综合油耗:6.2L/100km

该车采用了1.5T增压直喷汽油机+CVT变速箱的动力组合,但最大扭矩却达到了令人震惊的243N·m,整备质量1535kg,综合油耗为6.2L/100km,简直是动力与经济性兼顾的最佳典范,官方指导价19.28万元。

第五名:逍客2017款 1.2T CVT时尚版

综合油耗:6.1L/100km

该车采用了1.2T涡轮增压直喷汽油机+加特可CVT变速箱的动力组合,最大扭矩165N·m,由于动力相对较弱,因此整备质量设计成了偏低的1376kg,综合油耗为6.1L/100km,官方指导价14.98万元。

第四名: 宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型

综合油耗:6.1L/100km

该车采用了1.5T三缸涡轮增压直喷汽油机+6AT变速箱的动力组合,最大扭矩220N·m,整备质量达到了1550kg,得益于宝马的调校,虽然整备质量相对逍客较大且为三缸机,但油耗与平顺性却基本相同,综合油耗为6.1L/100km,官方指导价28.6万元。

季军:帝豪GS 2016款 优雅版 1.3T 自动领尚型

综合油耗:5.9L/100km

作为自主品牌的骄傲,帝豪GS杀入了前三阵营!该车采用了1.3T涡轮增压直喷汽油机+6档DCT变速箱的动力组合,最大扭矩185N·m,整备质量达到了1398kg,综合油耗仅为5.9L/100km,官方指导价9.48万元。

亚军:CR-V 2017款锐·混动2.0L净速版

综合油耗:4.8L/100km

该车集成了本田独创的i-MMD混动系统,采用了2.0升自然吸气汽油机+ECVT的动力组合,系统最大扭矩315N·m,整备质量达到了1642kg,但综合油耗仅为4.8L/100km,官方指导价21.98万元。

冠军:极睿 2017款 1.6L 豪华版

综合油耗:4.2L/100km

该车采用了起亚基于1.6升自然吸气汽油机+6档DCT之上开发的油电混合动力系统,系统最大扭矩265N·m,整备质量为1443kg,但综合油耗仅为4.2L/100km,官方指导价16.98万元。

结语:总的来看,日系品牌仍然占据优势,不愧是靠节油起家。而欧系也在快速进步,通过小排量增压机型拉低油耗。自主品牌值得肯定,在如此激烈的传统车领域竟然能有两款入围。韩系虽然仅一款极睿,但依靠混合动力一举夺得冠军头衔。美系车仍然没有揭掉“油老虎”的帽子,还需多多努力!

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