90后，如今已经是市场中的中坚力量，在工作中，90后开始扮演更重要的角色；在生活中，90后也逐渐成家，成为了一个家庭中奶爸奶妈的身份。在这样的多重身份之下，如何选购一款合适的车型既是让消费者头疼的问题，同时也是车企对于市场风向转变的思考。
一方面，新车需要考虑到日常代步之余所能兼顾的家用性；另一方面，新车也需要考虑到90后对于颜值和驾控的追求。在多重考虑之下，我们可以看到过去侧重颜值和舒适性的日韩系车型纷纷在换代后的中级车型上，加入了更多对于驾控的考虑。今天，我就为大家推荐4款如今在市场上关注度颇高的日韩系中级车型。
广汽本田-雅阁
指导价：17.98-25.98万元
综合来看，十代雅阁比之九代雅阁最大的变化其实还是体现在外观上，十代雅阁在外观设计上更加“老少皆宜”，无形中为其拓宽了销售层面。除了外观以外，十代雅阁另一个值得称道的地方要数空间，其贯彻了本田一贯对空间的理解与极高造诣，空间表现为同级别中的佼佼者。
尽管，2.0T没有引进国内是一种遗憾，但1.5T动力的表现与同级别车型对比也并不逊色。可以说，对于这款20万级别的中型车来说，它足以在品质、空间、颜值和实用性上满足你的需求，并在其他方面没有明显短板，或许这就是十代雅阁如今得以在市场中保持强势的核心竞争力。
广汽丰田-凯美瑞
指导价：17.98-27.98万元
“TNGA”赋予凯美瑞的并不是多么夸张抢人眼球的设计，而是它让凯美瑞摆脱了“无聊”，变得更符合年轻消费者的追求。在本质上来看，凯美瑞的底子并不如外观上那般“激进”，它所主打的依旧是实用、耐用与适用，比如一直受到好评的空间表现、低油耗与顺滑的动力输出。
纵观整车，凯美瑞并没有明显短板，但如果一定要挑一个，或许便是它的多媒体系统。在层出不穷的国产“大屏”围攻下，凯美瑞的“大屏”无论是画面设计还是功能性都不算出众。可反过来看，这反倒更符合凯美瑞一贯的定位，毕竟其主打的一直都是超强的实用性与适用性，花里胡哨的功能远不如一个贴心的小设计来得更温暖人心，不是吗？
东风悦达起亚-K5凯酷
指导价：16.18-20.58万元
对比日系两款车型来说，韩系车型在换代后的外观变化足以称得上“激进”二字。K5凯酷在换代之后的造型变得非常犀利，单凭其颜值就足以吸引众多消费者的关注。除此以外，车内配备的12.3英寸双联屏，以及支持APP远程联网操控等功能也非常符合当下年轻人的买车潮流。
更为重要的是，K5凯酷还推出了包牌价，其1.5T顶配车型的包牌落地价不过17.18万元。对于一名年轻消费者来说，如此一辆高颜值、空间表现不差、配置丰富的车型，拥有这样一个“低价”，其诱惑力是惊人的。可以说，现在挡在K5凯酷和消费者之间最大的横沟已不是产品或价格，而仅仅是消费者对于起亚这个品牌的接受程度。
北京现代-索纳塔
指导价：16.18-20.58万元
索纳塔在外观上的改变要比K5凯酷来得更加彻底，“全新”这一词汇在索纳塔身上得到了最彻底的贯彻。一方面，索纳塔的确从头到尾发生了改变，让人难以和前面九代车型联系在一起；另一方面，如今的索纳塔产品本身也确实拥有诸多亮点，比如价格、配置、动力系统，无一不值得称道。
总得来说，虽然索纳塔的价格比K5凯酷更高，但产品力也相对更胜一筹，因此在性价比上两者更接近于不相上下。可同样的，尽管北京现代如今的处境要比东风悦达起亚好上一些，可要完成“绝地反击”，也绝非索纳塔一款车型就能做到的，要想更好地提升品牌接受度，现代还需要在后续有持续且强劲的“输出”方可。
今天介绍到的四款车型都是目前市场上关注度较高且产品力较强的4款车型，它们分别有着属于自己的特色与长处。雅阁拥有更全面平衡的产品表现；凯美瑞依旧强调实用与平顺；K5凯酷追求的是张扬与高性价比；索纳塔则更加激进与前卫。单从产品来说，这4款车型都值得选购，但具体要选择哪一款，还是希望大家结合自身的实际需求出发。
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