如今日韩系车的风潮已经远不如前，不过作为轿跑车这个特殊的车型来说，日韩系还是有优势的。首先，德系和美系品牌的轿跑车价格都偏高；其次，国产轿跑车还不成气候。因此很多喜欢轿跑车的消费者都会首选日韩系，而在日韩系中来自本田的思域、马自达的昂克赛拉和现代菲斯塔三款轿跑车最为红火，那么这三款车应该如何选呢？
东风本田思域 官方售价：11.99-16.99万
东风本田思域可以称得上是一代神车，甚至可以说是拯救了东风本田的存在。从思域上市到现如今，这款车一直位居热门车型的一线地位，曾经也出现过加价购车的情况。而思域能够如此受欢迎除了时尚、动感的设计之外，性能方面更是让人印象深刻。
思域搭载了1.0T和1.5T发动机，从市场来看更多人会倾向于1.5T动力系统，这套动力系统搭载了本田最新的小排量涡轮正压发动机，最大马力为177匹，峰值扭矩为226牛米，匹配CVT无级变速器，颇具操控乐趣。无论是直线加速还是弯道表现，思域都给人留下了深刻的印象。
而且思域的配置也是不错的，胎压监测、上坡辅助等实用配置一应俱全，再加上2700mm的空间，让思域的家用性能也有出色的表现，运动和家用结合的极好的思域难怪被车主所青睐。
长安马自达3昂克赛拉 官方售价：11.29-16.89万
昂克赛拉也是日系轿跑车的代表车型，外形延续了马自达魂动设计风格，造型相当动感犀利，而且凶狠的大灯是昂克赛拉的标志，相信不少人就是被它的大灯所吸引，而且整体车身线条完全按照轿跑车设计，单凭造型就能和思域一较高下。
动力部分，马自达依然是自然吸气的拥趸者，昂克赛拉搭载了1.5L和2.0L两种动力模式，相对来说的话，2.0L会更受到轿跑车爱好者的青睐。这款发动机的最大马力为158匹，峰值扭矩为202牛米，可以说是目前市场上2.0L自吸表现最好的了，但是自吸的先天劣势让它不如思域表现那么好，而且也限制了6AT变速箱的表现。
昂克赛拉的配置也是不错的，同价位相比思域还多了定速巡航，不过后扭力梁非独立悬挂是它最大的软肋，同样价格可能大多数轿跑车爱好者还是会选择后独立悬挂的思域。
北京现代菲斯塔 官方售价：11.98-15.48万
现代目前在中国过的并不好，这是众所周知的，因此当菲斯塔上市的时候被很多人认为是现代在国内的翻身之作，但是无奈思域和昂克赛拉太过抢眼，让菲斯塔再次沦为了"存在感不强"的存在，但是从菲斯塔的外形来看，韩系的设计还是相当不错，犀利、动感而且充满律动，整体质感表现的都还算不错。
动力部分其实菲斯塔最强，搭载1.4T和.16T发动机，尤其是是1.6T最大马力为190匹，峰值扭矩为265牛米，匹配7速双离合变速器，整体驾驶乐趣还是不错的。不过很多试驾过菲斯塔的人表示，菲斯塔和其他韩系车一样看上去很美，但是无法发挥发动机的最大效率，这也可能也是菲斯塔作为轿跑车存在感不强的主要原因。
菲斯塔的配置和思域相差不大，同价位层面是可以竞争一下的，可惜无奈思域和昂克赛拉表现太过抢眼，让菲斯塔被忽略了，如果菲斯塔的配置能够更加丰富一点，说不定还有一战的可能。
总体来说，日韩系轿跑选择上，个人还是比较倾向于思域，无论是外形、动力还有配置都相比同类车要好那么一些，而且思域的残值率也相对较高，这也是思域备受青睐的关键因素，如果是真的喜欢日韩系轿跑的话，选思域是不会错的。
