我们知道，在中国汽车市场，目前销量最好的品牌是大众，日系品牌在国内的销量水平没有那么强势，但是在中国周边的一些国家和地区，除了韩国和朝鲜之外，大多数都是日系车的天下，尤其是东南亚和南亚次大陆的印度，日本车在这里的表现都非常强势。在越南这样相对比较贫困一点的国家，也是如此。
其实一个很简单的道理，越是环境恶劣、经济贫困的国家和地区，日系车的市场占有率就越高，原因很简单，日本车的主要特点就是可靠性好，价格亲民，油耗水平低，这对于很多相对贫困一点的国家和地区的人们来说，购买和使用起来会更加方便。而韩系车的主要特点就是便宜，这在任何国家和地区，都是一个不可以被忽视的因素，尤其是现代起亚的小型车。而目前在越南，大多数人出行的工具还是摩托车，汽车的整体数量还是比较少。
当然越南作为一个欠发达国家，国内汽车市场的维度并不大，也就是说整体的销量并不大，10月份销量最好的车型也才买了2629辆，和国内那些即将被淘汰出局的自主品牌车企销量差不多。销量前10车型销量共计15574辆，相当于国内车企东风小康10月份的销量，而东风小康在国内的车企排名为23位。
10月份，在越南销量最好的10款车中，只有一款福特Ranger皮卡车是来自日韩系之外的车型，其他车型便是一水儿的日系车和韩系车。
10月份，越南卖得最好的一款车是三菱Xpander，是一款小型MPV产品，车长为4475mm，搭载一款1.5L自然吸气发动机，最大马力105匹。
销量第二的车型为丰田威驰，我们相信大家都比较熟悉了，在全球低端车市场，威驰的销量水平也是相当可观的。
销量第三的车型为现代雅绅特，10月份卖了1977辆。雅绅特作为一款小型轿车，在2011年之前还在国内生产过，整体价格也很便宜，当时在左内的新车起步价只要7万元。搭载一台1.4L自然吸气发动机。
销量第四的车型为现代Grand i10，这是现代在全球范围内销量也还不错的一款微型车，新款车型搭载1.0T三缸涡轮增压发动机和1.2L自然吸气发动机。
销量第五的车型福特Ranger，福特Ranger也是福特在全球范围内比较受欢迎的一款皮卡车型，级别比猛禽F150要低一些，在国内进口车型的起售价格为29.98万元。
丰田Fortuner是一款中型SUV产品，当然这款车在国内的存在感相比于汉兰达、普拉多等车型，显得非常弱势，这款车搭载2.7L自然吸气发动机，采用前置四驱驱动结构，目前在国内的平行进口车售价26万元。
销量第七的车型为CR-V，这几款车我们相信大家都比较熟悉了，不需要过多介绍。
销量好第八的车型为丰田Innova。是一款丰田在东南亚、印度、中东等地区推出的MPV车型。它属于丰田IMV计划的一部分，计划同时包含丰田Hilux皮卡和丰田FortunerSUV，该系列主要瞄准新兴国家市场。丰田Innova从2004年开始在印度尼西亚生产，印尼的官方名称则为Toyota Kijiang Inova。
销量第九的车型为马自达3，马自达3相信大家也比较熟悉，在国内的车型便是昂克赛拉，现款车型搭载1.5L、2.0L自然吸气发动机，搭配6速手动变速箱和6速手自一体变速箱，在越南，不仅有三厢车型，还有两厢车型。
销量第十的车型为起亚赛拉图，赛拉图在国内的最后一代车型2012年上市，定位于一款紧凑型轿车，搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力112匹，搭载5速手动变速箱和4速自动变速箱。
通过车型和销量来看，日系和韩系车在越南的市场占比相比比较高，但是销量却很一般，只能说在越南这样的国家，汽车距离真正兴起还有很长一段路要走！
