盖世汽车讯 随着日韩两国政治和经济领域冲突不断加剧，当地时间8月28日，韩国LG化学总裁Kim Myung Hwan表示，为减少对日本的依赖性，公司正加大马力促进电池组件本土化生产，并做好准备应对两国贸易冲突升级可能带来的影响。据了解，LG化学为大众、沃尔沃以及通用等汽车制造商供应汽车电池。
LG严重依赖日本印刷公司DNP以及昭和电工集团（Showa Denko KK）生产的铝塑膜，该产品用于锂离子电池。据SNE研究数据显示，这两家公司在全球电池膜市场份额共占70%。
Kim表示：“由于日本出口商存在不确定性，目前，公司正在测试韩国栗村化学（YoulChon Chemical）所生产的铝塑膜。倘若他们遵守了合规规定，我想我们与日本供应商之间的合作不会有任何问题。但实际情况是，日本政府会任意改变说法。”然而，据知情人士表示，更换供应商并非易事，LG化学需要花费大量时间进行一系列测试并与客户磋商更换事宜。
从周三（8月28日）开始，日本政府正式将韩国剔除贸易“白名单”，日本出口商或因此需要经过更为复杂繁冗的文书批准与审查手续才能顺利出口产品。同日，韩国政府表示将在2020年至2022年投资逾5万亿韩元（约合295亿人民币）用于研发本土材料、零件以及设备。
