进入2019年以来，国内动力电池行业不平静。
随着我国新能源汽车市场的调整与变化，以及“白名单”退出历史舞台，以日韩动力电池为代表的企业早已按捺不住冲动，上半年动作频频，意图与中国同行同台竞技，直接展开尖峰对决。
随着市场进一步放开，以及新能源汽车补贴退坡，日韩电池企业在中国市场“卷土重来”已成定势，动力电池行业格局又添新变量。其中，以松下、三星SDI、LG化学、韩国SK等为代表的企业动作不断。
下面，让我们来梳理一下2019年上半年主流动力电池企业都做了哪些布局。
松下：在华布局开始进入收获期
中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部统计数据显示，今年4月松下动力电池装机量为26160 kWh，排名升至16位。同时，松下还投资联动天翼，直接持有其5%的股份，数据显示，4月联动天翼首次跻身动力电池TOP10，名列第9位，主要供应圆柱电池。可见，上半年松下在中国布局多，且进入收获期。
早在去年松下创业百年纪念会议上，掌门人津贺一宏就对如何在中国“开疆扩土”进行讨论。2019新年前夕，有外媒报道称，松下已斥资数亿美元在中国大连工厂新建两条生产线， 据了解，该工厂目前整体产能接近5GWh，扩产后，年产量将接近9GWh。
1月下旬，松下与丰田汽车宣布，双方将在2020年成立动力电池合资公司共同研发、生产动力电池。其中，丰田持股51%，松下持股49%。
据悉，合资公司成立后，松下自有的日本兵库县、德岛县及中国大连等5座动力电池工厂的生产线控制权将移交给新合资公司，而专门向特斯拉供货的北美动力电池工厂则独立运营。
