“情感，是最好的科技”——这是合众汽车在2019亚洲消费者电子展（CES Asia）上提出的主题。
在合众看来，未来汽车不只是一辆可受控制的交通工具，而是能够跟人建立一定的感情，有交流、有互动，是一位更懂你、可陪伴你、还可传承的美好伙伴。
有意思的是，在本届CES展会上提出“情感科技”的汽车制造商不仅只有合众，以日韩汽车为代表的传统车企也在快速推进这一技术在汽车上的应用。
本田：数字气味技术
正如本田的全名“本田技研工业株式会社”，造车或许只是它研究的一个侧面，要说各类“黑科技”，汽车圈内恐怕无出其右。在本届CES展会上，本田启动的“Honda Xcelerator China”项目中，最吸引眼球的要数与“气味王国”公司合作共同研发的数字气味技术，其可以根据驾驶场景和用户需求，向车内释放不同气味，为驾驶者打造个性化的驾乘体验。
在本田看来，所有技术都是为了实现用户的“FUN”即驾驶乐趣而打造。为了实现这一目标，本田曾展出不少独创性的技术和产品。除了“数字汽车技术”之外，本次CES展会上，本田还展示了一种控制车内声音的技术——“区域声场控制技术”，由Honda与中国的初创企业“瑞声科技”联合打造。该技术通过精准、巧妙的扬声器阵列，实现车内声音的指向性控制。通过这项技术，车内成员能够在互不干扰的情况下获得不同的声音环境，即便在同一车辆中，也能实现更加专属的空间。
除此之外，本田还将与初创企业合作研发的各种创新型的“黑科技”带到了展区，在现场设置了步行辅助、手势识别、数字气味、全息AR（增强现实）等技术的体验区。
起亚：情感自适应驾驶系统
在本次展会上，起亚展示了它的“情感自适应驾驶系统”（简称 R.E.A.D 系统），该系统此前于今年年初的美国CES上已经率先亮相。
据介绍，所谓R.E.A.D.系统是通过人工智能与生物信号辨识技术，基于传感器实时监控，可以感知人们的面部表情、心率等活动，来分析车内人员的情绪状态，从而以此为依据来改变车内的氛围，包括调整车舱内的氛围灯颜色、音乐、气味、温度，或是由AI管家给出适宜的行驶路线建议等。对未来驾驶的定义，起亚希望的是智慧出行会更贴合人们实际的需求，更懂你所想所要；不用说话，汽车就能识别你的情绪。
而起亚在本届CES上的整个展区也被设计成一处未来城市街区。一条“Emotional Road”情感之路贯穿其中。三台搭载了R.E.A.D.实时情感识别系统的概念座舱在这条道路上依次排开，观众可以在这里体验起亚汽车最新技术打造的智慧出行方式。
日产：脑控车（Brain to Vehicle）技术
相比于大部分车企，日产在情感科技的研发上或许更具“想象力”。
在本届CES展会上，日产汽车携解读大脑信号的脑控车（Brain to Vehicle）技术亮相，展现其未来出行愿望。据介绍，“脑控车技术”是全球首个该技术领域内的研究成果，可使车辆具有解读驾驶员大脑所发出信号的能力，将驾驶员的反应更加快速地传达给车辆，使车辆根据驾驶情况的变化不断做出相应的调整，重新定义人和车辆之间的关系。
合众：新一代情感科技纯电SUV合众U
在本届CES上，合众携旗下Eureka 01概念车及其量产车型 —— 新一代情感科技纯电SUV——合众U亮相。新一代情感科技纯电SUV合众U是概念车Eureka 01的量产版，目标用户瞄准25-40岁都市新青年，长宽高尺寸分别为4510mm×1860mm×1628mm，拥有19寸超大双色运动轮毂和2750mm超长轴距，是全新纯电HPC平台的首款车型。
值得一提的是，合众U搭载了基于AI情感服务打造的小You智能机器人系统，能根据生物识别、智能语音，大数据分析和深度学习能力与车主相互熟悉、彼此了解、人车共同 “进化”。小You同时具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制等实时主动交互功能。
此外，合众U还装备了全球首搭的透明A柱，基于合众AR-View系统，通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧，无缝链接A柱内饰，配合智能软件算法及外部高清摄像头，实现A柱透明可视化。同时，基于合众独有“眉心追踪算法”，即通过摄像头跟踪驾驶员双眼，计算出眉心位置，从而对A柱显示屏的显示透视角度确认，并进行实时显示。同级首创的生命体征监测系统采用生物呼吸浓度分析技术，通过高精度传感器探测密闭车厢中呼吸浓度的比例波动，并协同整车信息自动识别车内生物遗留，在车辆连接终端做出相应报警提醒，避免产生将儿童遗忘车内而不知的事故。
