【导读】：世界上有能力研制四代机的国家只有中，美，俄三大国。进而各国拿出了自己的得意之作，中国:歼20；美国:F22和F35；俄罗斯:T-50。至于其它没实力研制的国家，要么购买，要么联合研制。其中印度就是和俄罗斯共同研发T-50的。而日本，韩国，英国等都是购买F35的。无论如何，也要装备四代机，这是各国的共识！
T-50虽然比歼20早一年首飞，但是歼20已于今年服役了，而T-50还遥遥无期！印度如果想要获得四代机而挤进四代机俱乐部，就必须做出选择。要么继续等待T-50;要么转投美国F35。目前来说，也只有这两种选择了。
T-50是印度作为投资方和俄罗斯联合研制的，对于该项目印度投入了巨资，若要此时撤离投入的资金就打水漂了。继续等待吧，还不知什么时候能够批量生产和装备部队。难以选择！就T-50的性能而言，超机动性是肯定能保证的，毕竟俄罗斯把苏系战机玩的非常成熟。想必T-50的机动性不会弱。由于俄罗斯的电子技术与我国和美国的差距相当大，T-50的电子系统要远不如歼20和F22，更不用说F35了。T-50的红外探测器还是和苏35一样，呈球形安装在风挡右侧。其座舱盖还是分开的，不是一体化的。发动机风扇能够被雷达直射，这些设计都对T-50的隐身有不利的影响。
F35战斗机也非常熟悉了，洛马公司的得意之作。优秀的隐身性，高度综合化的航电设备。尽管有如此先进的性能，但是只作为美军的低端机。F35也有其弱点，隐身状态下载弹量小，航程有限，维护保养代价高。尽管如此，这也不能妨碍F35的先进性，否则也不会有这么多的国家争相购买F35了。
印度在前几日就在和洛马公司谈判，试图引进F16IN型战斗机。在此基础上购买F35也不是没有可能的。倘若印度引进了F35，那么印度空军的后勤维护又是一个难题，而且这个难题还不小。这牵扯到一整套对隐身涂料维护和修补，而隐身涂料对于各国来说都是绝对的机密，绝不可能向外界透漏的。就以美空军F22来说，每小时的飞行成本高达5万美元，相当于可以买一辆B级轿车了。
所以说，高端四代机没一定的经济实力和技术基础还是玩不转的。目前玩得起四代机的也只有中美两国了，由于俄罗斯的经济问题，或许当初研制T-50时就考虑这个问题了，要求价格低，飞行成本低，维护保养方便等等。那么，印度有这个实力吗？目前，印度连苏30MKI的维护保养都搞不定，导致苏30MKI的出勤率只有50%。更别提高端的F35了。届时，要不从美国引进材料和相关人员，要不就听之任之不管不顾。一旦印度引进了F35，这对我国的威胁就很大了。
那么，究竟印度会不会引进F35呢？估计可能性还是很大的，毕竟印度一直以大国自称，没有四代机压轴，哪能称为大国呢？
