2020年欧美甲醇价格整体呈现“N”型走势，1-2月在中东及美国装置检修支撑下呈现震荡走高行情，至2月底，欧美两地触及年内最高点，FD美湾100美分/加仑，FOB鹿特丹260欧元/吨，3月初受新冠疫情大幅走弱，欧美两地跌幅近50%，7月后则在国际甲醇开工降低及疫情常态化下震荡走高，包括8月美国飓风以及9-10月俄罗斯装置检修等。进入11月份，欧美两地价格继续推涨，FD美湾反弹至96美分/加仑，较低端反弹1倍，FOB鹿特丹反弹至250欧元/吨，较低点反弹近80%，且两地价格已反弹至3月初以来价格最高点。
具体来看：10月国庆后，美国地区再次受飓风影响，部分路易斯安那州装置再次短停，虽有装置短期重启恢复，然区内175万吨/年甲醇装置10月中旬因装置问题再次停车，且该检修延续至11月初，加之南美特巴某装置自9月下旬降负生产后恢复时间推迟至11月中上，美国地区供应相对紧张。10月FD美湾价格由83美分/加仑上涨至96美分/加仑，涨幅达15.66%。西北欧市场方面，10月俄罗斯计划检修装置多重启恢复，然中下旬位于俄罗斯togiatti的Tomet年产90万吨甲醇装置10月中下旬停车，且预计11月底附近重启，西北欧市场供应量亦维持相对紧张，区内价格随之由240欧元/吨反弹至254欧元/吨，涨幅近6%。后期来看，欧美两地停车装置多于11月下或12月份重启恢复，前期供应偏紧局面或有缓解迹象，且南美某新建100万吨甲醇装置预计11月下或12月份再次试车投产，后续两地供应量或逐步显充裕。而需求方面，近期欧美两地近期新冠疫情再次爆发，所有疫苗研发取得重大进展，然12月后需求或有较三季度有所降低，故后续欧美两地供需矛盾或逐步显现，两地价格存再次回落可能。
