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中俄两大国强强联手!突破欧美持续垄断,西方所剩好日子不多了!

字号+作者:逗逗时尚圈 来源:逗逗时尚圈2019-08-21 我要评论() 收藏成功收藏本文

中俄两大国强强联手!突破欧美持续垄断在旅游、出行等方面,相信很多人会选择乘坐飞机,飞机舒适、安全、快速已成为最受欢迎的交通工具之一。然而选择乘坐飞'...

中俄两大国强强联手!突破欧美持续垄断

在旅游、出行等方面,相信很多人会选择乘坐飞机,飞机舒适、安全、快速已成为最受欢迎的交通工具之一。然而选择乘坐飞机的价格往往更高,但这也意味着航空业有更多的商机。

波音公司是全球航空航天领域的领导者,但最近波音公司在不到半年的时间里发生了数起巨大的空难事故。波音失去了其他乘客或航空公司的信赖,但波音除了垄断世界民用航空市场,还有欧洲的空客,但现在无论是美国还是欧洲,其垄断地位即将被突破,所剩下的好日子真的没多少了。中国航空业之前并不发达,只能依靠购买西方昂贵的飞机,这不是一个长期的解决方案,不仅对航空业的发展极为不利,而且使航空业发展停滞。为了不再受他人的牵制,所以中国开发了自己的客机C919,而且已经收到了大量的国际订单。

但是C919只能算是一架中小型客机,为了对重型客机施加压力,中国和俄罗斯选择了联手合作。虽然中国缺乏技术和经验,但中国可以提供大量资金,这与俄罗斯完全暗合。目前由中俄联合开发的CR929大型客机已初见成效,预计第一次试飞将在2025年实现。届时由于CR929的出现,波音和空客将不可避免地面临巨大的挑战。

CR929共有280个坐席,最大射程12000公里,最大起飞重量220吨,推力为35吨的引擎由俄罗斯开发。投资公司设定为上海,最终装配也在这里完成。当然在短期内,中俄计划从国内订单开始,然后获取美欧适航证,最后慢慢占据主流西方民航市场。据统计未来20年,国内航空市场将增长三倍,而全球航空公司将新增2.5万架商用飞机。如果航空业继续被美欧垄断,那么中俄将失去巨额利润,因此两国之间的合作是最佳选择。

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