受国内媒体影响，大多数中国人以为纯电动车在遥远的欧美市场并不受人待见。然而事实却并非如此，前段时间特斯拉发布了2019年第二季度销量报告，数据显示销量数据创下了生产和交付的新纪录。而据美国媒体公布，2019上半年美国电动车累计销量达到148704辆，已经成为美国汽车市场不可忽视的重要部分。
当然，欧美市场目前还没有像比亚迪EV、北汽新能源、江淮EV等国内常见的新能源汽车品牌车型销售。那么在大洋彼岸的电动汽车市场，除了咱们熟悉的特斯拉，还有哪些车型最受消费者欢迎呢？
大众e-Golf
售价：33785英镑起
综合续航：125英里（约合201公里）
大众高尔夫是欧洲地区最畅销的车型之一，因此这款车的纯电动版本e-Golf一经发售也受到消费者的热捧。从表面看，这辆车与普通燃油版的区别微乎其微，开上街头几乎没人认出这是一辆与众不同的高尔夫，然而在它的机舱盖下却藏着完全不同的一台114马力驱动电机。在e-Golf的底盘内，还藏着24.2kWh的三元锂离子电池，可以为车辆提供125英里（约合201公里）的续航里程。
起亚e-Niro
售价：32995英镑起
综合续航：253英里（约合407公里）
除了兄弟车型现代科纳EV之外，这辆起亚e-Niro是预算紧张用户想要踏进电动车世界的最佳选择之一。起亚在电机和电池方面的技术与竞争对手相比拥有不小的领先优势，别看它身材小巧，却也拥有253英里（约合407公里）的综合续航里程。而且不论是城市行驶还是高速驰骋，电机的输出功率都没有问题，而其宽敞的座舱也为车内乘客提供类似SUV般的舒适享受。
奥迪 E-tron
售价：71490英镑起
综合续航：249英里（约合400公里）
随着奥迪踏足电动车领域，颠覆性的产品便随之而来，E-tron就是其中之一。这款车虽然在外观和内饰上都和内燃机车几乎没有太大区别，但依然有很多电动车独有的高科技功能，例如效率极高的制动能量回收系统，以及半小时充电80%的超级快充系统。这款车充满电后，综合续航里程可达249英里（约合400公里），一般的上下班通勤完全足够。
雷诺 Zoe
售价：21920英镑起
综合续航：186英里（约合299公里）
纯电动车Zoe上市时间比较久了，但依然是非常划算的入门级电动车。它的售价相对合理，仅为21920英镑，比很多同类车型都便宜了一大截。这款车的独特之处在于，消费者可以购买带电池的版本，也可以选购不带电池的版本，后者通过租用电池组来正常运行这辆车。续航方面，如果使用容量最大的ZE40电池，可达186英里（约合299公里），当然这个电池的租金也更加昂贵。
宝马 i3s
售价：36975英镑起
综合续航：174英里（约合280公里）
我们可以将宝马i3s看成是i3的运动版，搭载一台181匹马力的电动机，可以说是目前欧美市场上这个级别首款以性能为卖点的电动车。当然售价也不便宜，36975英镑的起售价都可以去买高一个级别的e-Golf了（宝马i3s定位小型车，大众e-Golf定位紧凑型车）。而根据NEDC的续航测试，宝马i3s的续航里程可达174英里（约合280公里）。
捷豹 I-Pace
售价：63495英镑
综合续航：298英里（约合479公里）
虽然捷豹2018年才首次进入电动汽车市场，但初来乍到便受到消费者的一致好评。这辆I-Pace提供395马力的强悍动力，使得其0-60英里/小时的加速时间仅为4.5秒，与此同时它还拥有不错的越野能力和实用性能。捷豹官方声称，这辆I-Pace一次充电可以行使298英里（约合479公里），这使得它被特斯拉锁定为直接竞争对手之一。
日产 Leaf
售价：21990英镑
综合续航：235英里（约合378公里）
全新一代日产Leaf于2018年推出，在它身上基本看不到老款太多的影子。而且优雅动感的线条也让它成为很多消费者购买EV车型的首选。据悉，日产在设计新款Leaf时在电池方面投入了大量精力和财力，因此在NEDC工况下，新车的续航里程高达235英里（约合378公里），比上一代Leaf足足提升了50%还多。而未来，日产Leaf还将推出Nismo高性能版本，在电机和电池方面将更加激进。
写在最后
老实说，国外流行的这几款纯电动车型不论设计还是性能都非常优异，相比国内的新能源汽车也拥有很多优势。可惜由于种种原因，这些车并没有在国内市场销售，如果中国消费者能买到并且享受送牌免购置税等优惠政策，配上一个合理的价格一定能大幅度促进国内新能源汽车的普及率。
