汽车的喇叭大家肯定有在行车时听到过，虽说每辆汽车都有喇叭，无论是汽车还是机车，或者是电动车，都有这么一个组件的存在，但是每辆车的喇叭声细听起来其实是不一样的。喇叭的设计和使用目的都是引起前方和周围的注意力，无论是汽车还是行人都会因为喇叭的声音受到警醒，从而为他人让出道路。
其实细听来，从一些汽车的喇叭声中还是能听到微妙的差别。这些微妙的差别有时候就导致了车喇叭听起来让人舒服或者感到不适的结果，那么这究竟是为什么呢？有不少朋友反映在生活中，他们所听到的日系车和欧美车的喇叭声音大有不同，为什么日本车的喇叭听起来是很单薄的“滴滴”声，而欧美车的喇叭大多听上去都是比较广阔的“嘟嘟”声呢？
其实这避免不了说起汽车的原产地，无论是喇叭还是其他方面，汽车的实用特点都是为环境服务的。而汽车的原产地也就是汽车原本所适应的环境，无论社会环境还是自然环境都是决定人们需求的因素，而汽车的性能也是为了符合人们的需求而生的。
先说说欧美车，欧美车的汽笛基本都是很广阔、很高很洪亮的音域，通常可以更好地引起人们的注意。欧美车声音的穿透性十分强，主要还是因为欧美地广人稀的原因，大家都知道无论欧美，其实人均占地面积要远大于国内，也就是说欧美的道路比较宽阔、行车较少。因为如此，在欧美行车时，车间距通常都比较大，距离一旦变远，喇叭的声音就不能设置得太小，不然是无法传达到较远的地方的。
而有别于欧美车宽阔的“嘟嘟”声，日本车的喇叭声基本都是含蓄的“滴滴”声了。这也和日本的大环境有着密切不可分开的联系。大家都知道日本属于岛国，首先就是因为日本的国土面积不是很大，人均占地面积也十分小。这也就导致了日本的道路狭窄、车辆拥挤，车间距不会隔得太大，因此他们就不太需要喇叭声音很响的车子，有一定的音量就够用了。
再来说说日本的人文环境，都知道日本民族其实一直都秉持谨慎、严谨、内敛的文化，人们喜静不喜闹。在开豪车都会被认为是浪荡不羁之行径的日本，如果大声地按喇叭鸣笛，其实也是一种很不恭敬的行为。所以人们大多都不喜欢声音太大的汽笛，汽车的喇叭声只要刚刚够提醒周围就可以了，如果声音太大、噪音太响，是会被日本人所嫌弃的，从而也可能会导致这款车的销量变差。
