今天要给大家介绍世界十大“丑陋”摩托车，首先申明一下：“丑陋”的用意，主要指造型老土或某项设计有缺陷，被以现在的审美眼光重新审视而使其变得格格不入。欧洲有众多好事者竟然将这些车收罗起来进行编排，并排出序列后上传网络，谓之“丑陋”。
之所谓“存在便是合理”，在当初，这些上榜车型均是独特的存在，现已成为历史。其实“美”与“丑”只在一念之间，并无贬损上榜车款的意思。大年初一，图个乐子！
10杜卡迪DucatiMultistrada
最初的2003年杜卡迪揽途Multistrada被广泛嘲笑，认为是“Uglystrada”（意大利语音译：丑陋的）。前大灯和整流罩组合设计像是戴森（品牌名）吸尘器，而不是摩托车。它的丑被位列第10名。自2010年起，杜卡迪完全推倒先前设计，没有当初来自市场的反馈，或许就没有现在威武霸气外形的杜卡迪揽途Multistrada车系。
9MV奥古斯塔AgustaF4ZZagato
MVAgusta是盛产“移动艺术品”的摩托车制造商，当年，旗下F4曾被许多人认为是有史以来最漂亮的车。而上图所示MVAgustaF4ZZagato是MV为一位日本富商Zagato定制的一款仿赛咖啡赛车，却被人认为是一件怪物。当然，这位富商喜欢就好。有趣的事，就这么一件一次性产品，却被好事者将其排在最丑车型第9位，实在无辜。
8春风CF250T-5
好事不出门，坏事传千里。春风摩托居然上榜了！其CF250T-5（V5）被列为丑车序列第8位。主要原因是车型界定不清晰。采用250CC水冷单缸引擎，配备CVT无级变速箱。外形似巡洋舰，却拥有踏板车的“心脏”，官方也将其定位为踏板车，造型确实不出彩。其实，本田DCT也是类似做法。后者人见人爱，前者却被车友笑称“四不象”。纠其原因，关键还是看车型品牌、质量和做工，当然，外形也是一项重要因素。CF250T-5（V5）于2011年停产。
7胜利愿景VictoryVision
胜利愿景旅行车车型庞大，放在上世纪50年代来看，算是颇具科幻色彩，还是蛮有吸引力的。但是，据车友普遍反映，引擎散热和导流系统存在较大设计缺陷，让骑手实在无法忍受它的引擎热浪干扰。
6宝马K1
宝马K1旅跑车，直列四缸引擎动力是没得说，100公里加速仅需4秒，最高时速可达240公里/小时，还有ABS。外形设计虽然注重空气动力学原理，但全包围造型怎么看怎么土。被车友列为第6名，实至名归！
5哈雷公路滑翔Harley-DavidsonRoadGlide
这光注重空气动力学而忽略整体协调性的另一个例子。公路滑翔RoadGlide作为一款旅行车舒适性和便利性都要给出高分，但是，前面牛鼻子整流罩与车身完全不融合，整车比例失衡，侧面看上去真是丑出天际。排在第5也是基于其性能出色的考量。
4凯旋TriumphSpeedTriple
凯旋TriumphSpeedTriple整车性能非常优秀，小编特别喜欢。早期的TriumphSpeedTriple最受诟病的地方就是上图所示双头灯，像是随意安上的两个灯泡，随时可能会掉落的感觉。新款TriumphSpeedTriple在这个部位进行了改进，依然采用双头灯，但是变成犀利的“蛤蟆眼”，上面还有一个小型整流罩，与整车匹配相得益彰。
3HondaValkyrieRune
HondaValkyrieRune被国人称之为“北欧女神”，搭载1832cc四冲水冷SOHC12V水平对向六汽缸。为什么被列入丑车行列，一开始小编也不明白为什么。后来，看过一篇关于北欧女神与本田金翼的对比文章，我才顿悟！这完全因为金翼实在是太漂亮了！如果将两车并列鉴赏，你会发现金翼的外形设计比北欧女神协调多了，特别是底部镀铬装饰。欧洲车友认为，北欧女神由于底部镀铬装饰面积太大，喧宾夺主，有点类似“内裤外穿”的感觉。
2铃木B-King
铃木B-King于2011年停产，曾一度被誉为“街车之皇”。她之所以被吐槽，就是硕大的高高翘起的双尾排气。这真的是见仁见智的事，小编倒认为这两根排气很有味道，也很霸气。至于为何那么多欧洲车友会认为难看，可能是审美角度不同。谁让欧洲是铃木B-King的主销市场呢？市场说了算。
1JohammerJ1
最丑陋车奖授予了电动车JohammerJ1，波纹面板覆盖大部分车身，毫无层次感和立体美感。加之特别的前悬吊系统和转向杆，与传统车型大不一样，天线式后视镜也十分怪异。许多人认为，它不像摩托车，更像是甲壳虫。
一款车好不好看，真的是见仁见智的事情。你若对文章描述有不同意见，可以在评论区留言。
