这几年汽车发展的很快，但是国内品牌设计的款式其实并不多，主要的精力就放在了紧凑型SUV已经家用轿车的领域，在一些小众车型中很少有涉及到的，就像在国外流行的皮卡。由于政策上的限制，目前国内还真太多的厂家尝试，因为国内行情不允许，人口基数大，皮卡虽说马力大，装载能力强，通过性高，但是并不适合代步用，被定义成货车所以无法正常驾驶。其实大家不知道的是皮卡才是真正幸福的车型，下面小编为你带来一款全新的皮卡Ram Chassis Cab。
这款车也是刚在今年的展会上亮相，目前还没有上市，根据需求不同提供了3500/4500/5500等多款车型供消费者选择。这款车最大的特点就是使用多样化，可以根据自己的需求进行各种改装，原车仅仅提供了一个皮卡的底盘，你可以再次基础上改成货车、救护车、甚至是房车，实用范围非常广。
先来看看这款车霸气的外观，前脸的格栅尺寸非常大，内部有波浪式的镀铬装饰条修饰，外围则是宽大的镀铬装饰，并且把两侧方正的车灯包裹起来，一体感很强。下方大嘴采用了贯穿样式设计，内凹的雾灯也融入其中，增强一体感的同时也突出了其运动风格，在视觉上拉宽了真个前脸，显得非常大气。
侧面线条凌厉突出，更加显示出其力量感的一面，车门的造型相对圆润饱满，凸起的轮眉则显得更加运动，后视镜的造型很个性，辨识度很高，下方踏板非常宽大，彰显了这款车的大气，同时车门下方的银色装饰条也突出了整车的时尚感，整个外形就像擎天柱一样。尾部并没有加入过多的设计元素，仅为原厂的样式，可塑性非常强，可以更具自己要改的样式来设计，非常方便。
内饰非常豪华大气，相比上一代不存在减配的情况，做工精细，用料也比较讲究，档次很高，仪表盘的样式市面上少见，颇具有机械感，12寸的中控大屏也提升整车的档次，但是这种配备仅在高配车型中才有。中控整体给人的感觉宽大厚实，上方分层的设计立体感很强，看起来并不觉得单调，下方的实体按键很多，但是一字排开显得直观简洁，并不杂乱。整体的配置也没有缩水，比如自适应巡航控制、自动制动、碰撞预警、泊车辅助等等都有配备。
动力方面选择相对比较丰富了，新车搭载了4.6L V8发动机，3500车型表现为370ps，而4500和5500上则达到了410ps，扭矩都是582N·m，此外这款车还可以选装6.7L6缸发动机，参数达到了360ps和1085N·m，那么选择哪款就要看自己的喜好了。
总得来说，在国内看不到这车，但确实在美国却有神车的美誉，并且，其霸气程度绝不输福特猛禽，也算是美国粗犷汽车文化的象征，确实在美国很受欢迎。其次，这款车具备改装房车的潜力，对于很多喜欢旅行的朋友来说，绝对是不可多得的备选出行工具。希望这能成早日在国内上市，在政策全面解禁之后。
