日本航展与珠海航展的举办时间虽然只差一个月，但是受关注度却天差地别。与珠海航展相比，日本航展则更像欧美厂商的推介会，产品类别少不说而且规模还小。
不过在颇受冷落的航展中，欧美厂商还是展示了不少硬通货，我们稍微尝尝鲜。
一、美国人的算盘
美国有三大飞机制造商一起发力，波音集团的摊位除了傲视群雄的波音787客机驾驶舱模拟器之外，主要还有新一代F15的外贸版，毕竟日本空中自卫队的现役的F15J到了换装的年限。
可是另一个大哥洛克希德集团就不将就了。由于手里有F35的王牌，因此他也成为了全场唯一拥有室外展区的公司。室外展示了F35A和所装备的F135型发动机的全尺寸模型。
室内展区也相当庞大，不仅有舰载雷达的模型，还有S-97和黑鹰系列直升机、爱国者导弹等，内容可以说是相当可观。
最后一个厂商便是贝尔公司。这家公司制造了全世界唯一现役的军用倾斜旋转翼飞机——V22“鱼鹰”。此次展示了新研发的第三代倾斜旋翼垂直起降飞机v280型。贝尔此次的目的是满足美国陆军对下一代直升机的要求，争取可以全面取代黑鹰。
2013年4月首次公开了V-280型相关信息，6个月后贝尔公司便展示了全尺寸模型。V-280采用V型尾翼的机尾，搭配复合材料制造的机体，机翼应用新型碳纤维制造技术。飞机最大起飞重量26吨，机组人员4名，机舱可另搭载14名士兵。
飞机装有后三点式伸缩起落架，机体两侧各配置一个舱门，机上配置三重线传控制系统，除了增加安全性，并能减轻机组员人员的工作负荷，同时降低维修成本。
V-280型的动力系统采用了通用电气公司T64型涡轮发动机，搭配3叶片倾斜旋翼及传动装置，拥有良好的燃油效率。最大巡航速度为每小时518公里，作战半径为927~1483公里。
与V22“鱼鹰”最大的不同是，V-280型的发动机不会转动，转动的只有螺旋桨。因此大幅简化了动力系统结构上的复杂难度。不但飞翔时更稳定，飞行员也更好操控。
不得不说，贝尔公司的作品在飞行速度和飞行距离上大幅领先了传统直升机。而且在低空和高速飞行状态下，飞行有更好的可操控性。
此次会展所展出的V280型模型其实是特别针对美国陆战队作战特性所设计的舰载型，机尾改为倒V形尾翼，旋转叶片向内折叠，然后机翼再旋转90度平行收放于机体上方，与v22型倾斜旋转情况相似，以减少两栖舰艇上的占用空间。
二、以色列的技术
与美国大厂相比，以色列凭借技术爆发了更强大的野心。比如针对目前呈井喷之势发展的无人机，以色列的EITA公司专门开发了一款无人机侦测干扰系统。
这款系统在2018年下旬才刚刚公布，具备对无人机的侦测、追踪、识别、干扰功能。系统包括主动电子扫描相位阵列雷达、红外侦测装置以及反制装置各一套，都采用了脚架设计。
其中采用X频段的3D侦察雷达，可精确侦测目标及通讯情报，最多能同时追踪扫描超过100个空中目标。与雷达连线的红外侦测装置，则可自动识别目标及其通讯链接，最后再由反制装置定向干扰接管无人机的遥控。
无人机卫兵反制系统可由单人操作，最远侦测距离为4.5公里，俯仰在20~60度之间，对地面、空中目标的均可精确识别。识别距离最远可达2.5公里，对无人机最长反制距离为2公里。由于整个系统的重量轻、能耗低，将适用于重要设施、军方哨所、部队营区及高层重要人员的安保任务。
而以色列的ELBIT公司则野心更大，他实体展示了C-MUSIC红外线法制装置、SPECTRO XR型侦测系统以及F-15型战机的先进座舱等。前文说过日本的F-15已经到了更新换代的时候，此次以色列就是想从波音的虎口里夺食。
三、欧洲的导弹
欧洲的主力展品为MBDA公司的流星中程空对空导弹、硫磺石空对地导弹和“矛”（Spear）高精确攻击导弹。其中硫磺石是是一种经过实战检验的装备，从外观看会以为是美制的“地狱火”导弹。可以采用直接或间接模式攻击，目标包括快速移动的车辆、地面工事掩体以及近海的快速攻击艇等各类不同类型目标。
硫磺石导弹全长1.8米，弹径18厘米，重50公斤，配毫米波雷达、半主动雷射搜寻器，引导方式为中途惯性导引，终端搜索锁定。导弹的单头呈纵列式装药，搭配碰炸、延迟或近发引信，可有效攻击传统装甲和反应装甲。
硫磺石导弹最特别之处是共有3种接战模式可供选择，包括半主动雷射、半主动雷射与毫米波雷达组合、以及射后不管，因此拥有优异的作战弹性。
其中半主动雷射模式可用于攻击有限或没有雷达反射截面的静止目标；第二种模式可用于攻击杂乱环境中快速移动的目标；射后不管则可以应对所有目标。
目前，硫磺石导弹可搭载在台风战机上，也可装在无人机上，甚至目前衍生出陆载和舰载型。英军装备了这种导弹已在阿富汗、利比亚及伊拉克战场上经历过实战检验。
四、黑黄蜂个人侦察系统
航展也展示出了一些先进的系统，由FLIR公司研发的“黑黄蜂”个人侦察系统，是一项在会场上可能会被不小心忽略，却开启未来的装备。
这套系统可以让没有无人机专业部队搭配的步兵拥有无人机的支援。整套系统包括类似于平板电脑的手持操纵装置，两架无人机、同时收存两架无人机的收纳盒。除了便于步兵班携带外，单兵经过简单的训练也可操作。
无人机采取旋翼式设计，全长16.8厘米，旋翼直径12.3厘米，重量少于33克，飞行速率为6米每秒，续航力长达25分钟，飞行时颇为安静。机载的配件可以根据不同的任务进行相应的更换，飞机装有全天候摄像机，在零下10度到零上43度、风速15节以下的环境中均可操作。
黑黄蜂的导航方式包含利用GPS、无GPS信号起飞/降落、室内操作。飞行模式则有自动/手动悬停、固定路线巡航、自动返航、失去联系4种，加密资料的传输链可达两公里。
黑黄蜂个人侦察系统通过传送实时影像或高质量照片给操作人员，让单兵也拥有了无人机支援。由于该系统微型、轻巧、安静，保证了操作者在进行监视侦察、部队掩护等行动时可以秘密进行。
日本航展虽然没有大张旗鼓地进行，但是厂商们所展示出的一些装备还是具有世界一流水准。
