根据相关数据显示，中美市场的汽车行业平均利润分别为25%和7%，中国市场上的汽车利润远远高于发达欧美一些国家。这其中以豪华车的利润更加突出，那么这样的一种现象是不是说明中国市场畸形呢？
其次我们来说下价格，实际上目前A级车在中国的售价已经触底，包括朗逸、福睿斯、英朗、科沃兹等车型，价格优惠幅度超过1.5万，价格下探到7万区。
纵使车企利润空间大，这个价格也能满足购车一族的心理期望。
小编想说：全世界也只有中国才会有这种加价提车的现象，关键是加价的车买的人还特别多，小编也是醉了
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