吴亦凡玩赛车什么水平？
最近，吴亦凡一项新的技能点引起了吃瓜群众的关注。在11月1日上汽国际赛车场进行的保时捷运动杯冲刺挑战中，吴亦凡拿了GT4组别双冠军。
因为吴亦凡的加入，这项保时捷的商业宣传赛事在现场的关注度和网络上的讨论度，均达到了前所未有的高度，“吴亦凡上赛夺冠”“保时捷赛车手吴亦凡”几个微博话题总阅读量近10亿。
娱乐明星在愈发频繁地向体育跨界，而且呈现出不止是“玩票”的野心。由此也导致了越来越多的体育圈和饭圈之间掐架戏码的出现。
上个月，王一博摔车事件的在热搜榜上居高不下。相信很多吃瓜群众已经了解了事件的全过程。在珠海市汽车摩托车运动协会会赛ZIC摩托车赛 A组比赛中，胡通明内弯超车时失控发生翻车事故，导致正常行驶的王一博被撞车后，不得不退赛。赛事官方认定结果属于赛场意外，但是很大一部分王一博的粉丝并不认可该说法，而是认为胡通明蓄意制造撞车事故。
如果这起事件只是饭圈与体育直男们的圈层冲突，这早已是近几年的常态，大众也都见怪不怪了。根据网络上流传的摩托车圈的说法，整个事件比较大的一个争议点在于，王一博“动用”了明星特权，比如参赛选手的报名机制以及赛事分组上的优待，让其他选手变成了“陪太子读书”。
赛事或者品牌找明星以比赛形式来宣传无可厚非，话题度、关注度是赛事方和品牌方喜闻乐见的。平时无人问津的一场摩托车赛，因为明星的参与，票价被炒到了五千元。看台上出现了众多的应援粉丝，对一场低级别的摩托赛车赛来说，是相当罕见的。包括后来粉丝们群起“冲”了当事人车手胡通明的微博，他最后发布一的条“HFK赛车队赛后通告”的微博，涌进了7.1万条评论和超过8000次转发。相信对车手们来说，会是一次难忘的经历。
但其实，这样的流量对一项赛事甚至一项运动来说有多大价值仍有待商榷。粉丝们是奔着心中的偶像去的，比起弄懂赛车比赛的规则，他们更有成就感的是团结起来维护自己爱豆的形象。
一个对比是，几乎与吴亦凡比赛的同一时间，正在进行的国内最顶级的汽车赛事CTCC中国汽车场地职业联赛却近乎没有什么观众。
体育圈谈论起“饭圈”的语境总是有些微妙。无论是出于圈子文化的“排外心理”，或者是出于对流量明星和饭圈行为天然的厌恶，体育圈的原住民们不适的是饭圈用追星的那一套审美逻辑，来欣赏自己热爱的甚至当作职业去付出的东西。说白了，就像虎扑上的经典一问，体育迷最关注的是这位明星“是什么水平”，也就是来玩票给自己立人设的，还是真想当职业选手。
而明星，不同的经纪团队对于“体育人设”的利用也不同，有些人想拿来去赚代言或者赞助，有些就是自己喜欢多个技能加分项。就王一博来说，作为娱乐圈的顶流明星，不仅玩职业摩托车，还是滑板、街舞、甚至冲浪等各个综艺节目的座上宾，甚至“王一博同款”也成了金字招牌，某款球鞋只要被他上脚，就会变成大热款。他也无需靠各种标签和争议事件出位，加多个体育人设还算合情合理。
但在参赛选手这儿，不是这么回事。在王一博摔车事件中，从流传出来的车手群微信截图，或者摔车之后其他参赛车队的欢呼，都可以看出，车手们不服，甚至有些愤怒。哪怕那些“特权”不是明星刻意要求赛事主办方为之，但只要像王一博、吴亦凡这样的明星出现在这里，这场比赛就注定不会是一场常规的公平竞赛。
对一场商业赛的营销效果来说，顶流明星能够带来的效应大家都有预期。而对于体育本身来说，这个度就在于不能因为流量而伤害其他参赛选手的权益。
懒熊体育作者：付绒
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