美系通用汽车进入中国已经近10年了，从创造了别克凯越的经典家轿，到年轻人的新宠雪佛兰科鲁兹，一直在合资车中标新立异，而如今凯越退市，科鲁兹也不再红火，又不负众望推出了入门级紧凑车型科沃兹。
作为经常出没电影中的美系品牌，在通用集团中和别克同门，雪弗兰推出的中国特供版新车——科沃兹（厂商指导价：7.99-11.49万元），8万不到的起步价，用着与英朗采用同一技术平台，在上市后销量一直排在轿车领域前10名，2018年第一季度总销售7万多台，也成为了继科鲁兹之后的又一款畅销车型。毫无疑问，是以价格取胜的。当然除了价格之外，那么这款车成功的秘诀在哪里呢？
外观方面，采用家族式全新双格栅设计，周围饰以明亮镀铬条，彰显庄重质感，组合锐利造型大灯，打造出强烈的运动风格。十字标志赫然伫立于中网，十分亮眼，也张扬着品牌自信。而车身线条层次分明，轮廓犀利，让整车显得十分有设计感。尾部造型与前脸呼应，多线条突出尾部轮廓，酿造出精致尾部。整体犀利又动感，外观十分吸引年轻人。
内饰方面，采用飞翼式中控格局，悬浮式中控台，以黑色、棕色为主，打造运动风格调。三幅式独特设计方向盘，上下可调，银色线条点缀下方，进一步实现了年轻化。而7英寸中控屏幕采用了触屏式设计，反应灵敏，内置百度Carlife互动系统，增强智能化与科技感。至于仪表盘，采用双C立体式屏幕，内有冰蓝灯光打造科技范儿，自带质感。在其他方面，还安装了胎压监测，随时检测轮胎有无问题，还有牵引力系统和车身稳定系统，保证行驶更安全，这些配置在这个价格内，是物超所值，日常家用也足够。而同价格内的丰田威驰配置较少。
动力方面，采用1.0T涡轮发动机，最大功率88kW，最大扭矩165N.m，动力并不算大，起步有点慢，但是加速无延迟，高速超车也能满足，上下班代步完全没有问题。由于新款车型做了减重设计，比老款更轻，驾驶起来更轻松，方向盘反应灵敏。而出色的底盘调教，滤震性好，在颠簸路面和减速带上都无大震动。动力总体够用，舒适性明显。而威驰最大功率79kW，最大扭矩140N.m，动力要弱一些，相比提速更轻快，容易上手。
总体来看，科沃兹这款车受到市场欢迎是有道理的，与丰田威驰相比，后者动力、配置都有所不足，在10万以内，买到这样一辆配置超值、动力足够，外观也漂亮的合资车，还是十分划算的。不过就豆哥的驾驶经验来说，这款车在使用的过程中并没有像工信部的油耗这么低，5.4L是不可能达到的，基本上要去到10-11L，这一点经济性并不是那么理想。
